四月的內(nèi)蒙古，依然有微微寒意。在大（飯鋪）龍（口）高速公路郝家灣一號大橋施工現(xiàn)場，機械來往穿梭，正在進行橋面鋪裝作業(yè)。經(jīng)過近2年的建設(shè)，該項目路基、橋涵等控制性工程完成了95%以上，計劃今年年底前建成通車。
大龍高速公路全長45公里，連接山西省在建的靈河高速公路龍口黃河大橋，是自治區(qū)中部重要出區(qū)通道之一，也是自治區(qū)提出“七網(wǎng)”同建強基礎(chǔ)的重點建設(shè)項目。龍口段項目負責(zé)人蘇兆瑞對記者說：“這條高速公路的建設(shè)，可以節(jié)省很多時間和物流成本，對準(zhǔn)格爾旗的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展起到很好的作用，也可更好地促進鄉(xiāng)村振興和精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略的實施?！?/p>
除大龍高速公路外，包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程、二廣高速公路蘇尼特右旗至化德段等重點項目建設(shè)也在加快建設(shè)。二廣高速公路二連浩特至賽漢塔拉段及白音查干至安業(yè)等項目也將開工。今年，內(nèi)蒙古計劃建設(shè)公路1.5萬公里，完成公路水路投資400億元以上，形成覆蓋全區(qū)城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村、連接區(qū)外、通疆達海的公路交通網(wǎng)計劃。
今年1月，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府還發(fā)布了《關(guān)于進一步做好公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)事宜的通知》，要求多措并舉，相關(guān)部門共同推動公路建設(shè)發(fā)展。林業(yè)和草原、農(nóng)牧、自然資源等部門，針對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目開辟審查審批綠色通道，加快組件審批進度。內(nèi)蒙古自治區(qū)還將公路交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)進度、征拆及相關(guān)程序辦理情況等納入年度及今后年度績效目標(biāo)考核，對各級政府年度目標(biāo)任務(wù)完成情況進行考核。
目前，內(nèi)蒙古高速公路總里程達6630公里。高速公路主線、聯(lián)絡(luò)線縱橫交錯，布網(wǎng)在118萬平方公里的土地上，進一步完善了自治區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運輸結(jié)構(gòu)，加速了區(qū)內(nèi)循環(huán)，也實現(xiàn)了內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路與全國路網(wǎng)、大中城市、工礦生產(chǎn)基地連接。
